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长城汽车将进入印度市场 已开始招聘

※发布时间:2020-6-2 22:48:15   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  10月17日消息,据印度《经济时报》报道,知情人士称长城汽车已经决定进入印度市场,并已经将印度作为其电动汽车和人工智能编码软件的技术中心。该公司已开始为将于2021-2022左右推出的当地汽车业务进行招聘。

  5月27日消息,据报道,长城汽车哈弗品牌将推出于H系、F系之外的新SUV系列。近日,该系列一款全新SUV车型的试谍照流出。多位知情人士表示,该款车型基于B30平台打造,内部代号B06,它并不是主力车型,主力车型是内部代号为B01的哈弗H6升级款。目前,两款新车还在持续测试中,包括长里程耐久测试等,现在还是工装样车,不久将出PT样车和品确车。知情人士称,上述两款新车预计将在6月30日举办的“长城汽车董事长魏建军承包长城汽车30周年晚会”上正式亮相,最快今年7月上市。

  5月22日消息,长城汽车发布公告,5月20日至05月21日,公司在全国银行间市场公开发行2020年度第一期超短期融资券,实际发行规模人民币20亿元,简称“20长城汽车SCP001”,期限270天,发行利率2%。

  5月8日消息,长城汽车发布公告称,4月销量8.08万辆,同比下降3.59%;1-4月总销量23.12万辆,同比下降37.13%。

  4月28日消息,在长城汽车2019年度业绩网上说明会上,长城汽车董事会秘书徐辉回答长城汽车轿车项目规划时表示,未来公司轿车项目推出会以旗下新能源品牌欧拉为主。他表示,在新能源整车领域,公司已经实现BEV、PHEV车型的量产,明年48V产品也将实现商品化,后年FCV产品也将亮相冬奥会。

  4月27日消息,据多位接近长城汽车高层的消息人士称,长城汽车已在近日设立一级部门“数字化中心”,推动集团的数字化业务进展。出行科技公司仙豆智能创始人出任长城汽车CDO(数字化中心执行官),负责新设立的数字化中心。该部门几乎囊括了所有汽车数字化业务,包括智能驾驶、智能座舱、数字化营销平台、数据中台、用户运营平台等。

  4月24日消息,长城汽车发布2019年年度报告。2019年,长城汽车全年实现营业总收入962.11亿元,净利润45.31亿元,归属于母公司股东净利润44.97亿元。2019年度,长城汽车研发支出总额42.48亿元,同比增长7.31%;哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌和蜂巢易创、精工汽车、诺博汽车系统、曼德电子电器四大零部件公司运营,光束汽车项目启动;零部件及其他收入达到88.57亿元,同比增长42.78%。

  4月9日消息,长城汽车发布2020年3月产销快报,数据显示,该公司3月汽车销量为6,0048辆,同比下降41.75%;产量为5,9219辆,同比下降43.3%。

  4月1日消息,据未来汽车报报道,蔚来汽车前用户中心副总裁赵昱辉(Steven Zhao)已于3月底入职长城汽车,担任长城销售公司用户中心总经理。 赵昱辉于2017年3月至2019年5月在蔚来汽车担任用户中心副总裁,主要负责NIO HOUSE的拓展工作,探索如何通过品牌体验店实现用户利益的最大化。他曾表示,蔚来在品牌时的打法不再是传统汽车销售的漏斗模型,而是通过核心用户影响其周边用户。

  知情人士称,长城销售公司用户中心总经理岗位是长城汽车新设立的岗位,在组织架构上属于长城汽车销售公司下面,向长城汽车销售副总裁李瑞峰汇报。有猎头透露,长城汽车要求该岗位只招蔚来汽车的人。

  3月31日消息,长城汽车发布2019年年度业绩报告。2019年,长城汽车营收为962.11亿元,同比下降3.04%;全年实现净利润44.97亿元,同比下降13.64%。

  3月10日消息,长城汽车发布公告,2月汽车销量10023辆,同比下降85.48%;2月汽车产量10010辆,同比下降85.44%。林心如王力宏吻戏