UNI-T这款车确实是备受瞩目的。一方面而言，这款车最开始就带上了一股神秘的气息，吊足了大家的胃口；而另一方面而言，作为长安新产品序列的首款车型，它无论是从设计、技术、动力等方面都能体现出长安想要打破以往成规的思想。
而作为长安汽车全新引力序列的第一款车型，长安UNI-T的整体造型可谓常前卫，尤其是前脸看上去相当张扬，甚至有几分通常在概念车上才能感受到的前卫感，这对于见惯了众多车型设计的消费者来说无疑能起到吸引眼球的作用。独创的长安界格栅自成一派，倒梯形的中网的菱形元素向周围逐渐演化，逐步与前脸融为一体，山柳村寡妇的情史可以很明显的感受到UNI-T在每一处细节都隐藏着设计师的巧思，造型是很独特鲜明的。
当然，它的侧面也设计得很不一样。相比起传统SUV更为扁平，而粗壮却顺滑的腰线横贯全车，搭配车门中部的折线，令车身具备极强的立体感。尾部则设计比较凹凸有致，这种设计让它的立体感也变得更强了起来，另外，动感的尾灯以及双边共四出排气，使整车的运动感得到了显著提升。
内饰方面，UNI-T同样有很多亮点可言，来自于家族设计的传承，镂空式中控台设计搭配了一体式双10.25英寸高清触摸大屏，营造出了满满的科技感，另外非常吸睛的还有仿若太空战舰的操作杆，科幻感十足。
而动力方面，UNI-T搭载了全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，也就是长安汽车当前非常牛的那一款蓝鲸系列，热效率高达40%，匹配全新蓝鲸7速湿式DCT变速器最大功率132kw，1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达 300N.m 的最大扭矩，带来最极致的驾乘体验。
好产品无疑是带动销量的发动机，从长安CS75PLUS身上我们看到了长安汽车体系能力和技术积累。而今年长安重磅推出的UNI-T，无论是从名字、造型、科技、动力等方面，对消费者都具有强烈的冲击力。
我们可以很清楚的感觉到，长安车型到了UNI-T上，整体设计是有了突飞猛进的变化，尤其是那个画风激进的中网，前脸这种大嘴式的造型方案被长安称为界式格栅，完全了我们对燃油车中网的想象。虽然造型设计这种东西是各有各的看法，但这种设计确实很少见，而长安UNI-T确实比很多竞品要好看得多。
外形设计是一方面，长安UNI-T在配置上也是下了不少功夫。要知道的是，这款新车全系标配隐藏式门把手、LED分体式大灯等诸多配置，尤其是全系标配AI交互、语音拍照、OTA在线升级等智能配置。除此之外，长安UNI-T还搭载了L3级自动驾驶、国产AI芯片(能够实现多类AI任务处理，可满足自动驾驶视觉、高级驾驶辅助等智能驾驶场景需求，以及语音识别、眼球追踪、手势识别等人机交互功能需求）、原厂搭载车载微信、手机App调用车载摄像头功能等众多装备，同级对手难以望其项背，这基本上是海外品牌在更高级别的车型上才搭载的技术。
而更要命的是，长安UNI-T的预售价格区间在11.59-13.59万，这意味着它的顶配车型还不到14万元。用不到14万元的裸车价，就能买到这样一款外形前卫，但配置却很高级的车，长安UNI-T确实实在精准打击消费者。而且预售价还不是最终价格，其上市价格还很有可能会更低，所以你说这款车能不成为今年疫情过后的黑马吗？
预售仅仅十天，就卖出了超5000辆的订单，长安UNI-T可以说是继承了其兄弟车型长安CS75PLUS的黑马潜质。那你认为长安UNI-T长得怎么样呢？要是有15万的预算，你会选择这一款车吗？
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