大桥未久atad印度今年开始在尖端科技领域爆棚，反卫星，反导，登月，一件件了世界。如果此次登陆月球成功，印度将抢在美国人之前登陆月球。美国的重返计划还没有印度的计划快。
2019年7月1日星期一，距离印度第二次探月任务的发射只有大约15天的时间，“月船二号”(Chandrayaan-2)航天器的模块集成已经完成。
印度空间研究组织(ISRO)将7月15日定为“月船2号”的发射日期，已经完成了维克拉姆着陆器(连同月球车)与轨道器的集成。
月船2号，有三个模块，即轨道器，着陆器(维克拉姆)和月球车，三个做为一个集成模块堆叠在一起，并安置在GSLV MK-III运载火箭内，航天器和运载火箭的一体化将在本周内进行。
整个月船2号系统的重量将在3.8吨左右，其中1.3吨是燃料。月船2号探月任务的总成本约为80亿卢比(主要是卫星部分)。月船2号的探月任务将持续15个地球日，相当于一个月球日。
这些仪器将使用太阳能为它们的系统供电，由于月球将有14个太阳日，这次任务完全是绿色的。他们将在月球南极着陆，总共携带14个有效载荷，其中一个载荷来自美国国家航空航天局(NASA)。
1. 十多年前，俄罗斯联邦航天局和印度空间研究组织(ISRO)签署了“月船-2号”登月计划，其中提到印度空间研究组织将负责轨道飞行器和月球车，而俄罗斯空间研究组织将负责着陆器。然而，由于火星任务，俄罗斯联邦航天局退出了月船2号项目，因为他们在其他月球项目上也使用了同样的技术原理图。
2. 该轨道器的结构由印度斯坦航空有限公司(HAL)制造，并于2015年6月交付给印度航天局。在着陆器与轨道飞行器分离之前，将有一架轨道飞行器高分辨率机(OHRC)对着陆器着陆地点进行高分辨率观测。
3.ISRO选择了5个科学仪器，将由轨道器携带，4个用于着陆器，2个用于月球车。早些时候有报道称，美国宇航局和欧空局将为轨道飞行器提供一些科学仪器，作为此次任务的一部分，但ISRO在2010年曾表示，由于重量，月船2号将不会在此次任务中搭载外国有效载荷。然而，在发射前一个月的最后时刻，美国宇航局在着陆器的有效载荷上增加了激光反射器，以帮助科学家测量到月球的确切距离。
4. 该任务将携带若干技术，包括高分辨率相机、相机、避险相机、800 N节流液体发动机和高空推进器、高度计、速度计、加速度计，以及运行这些组件所需的软件组件。着陆器的工程模型在2016年10月下旬开始进行空中测试，同时在卡纳塔克邦吉德勒杜尔加区的恰尔拉凯雷进行了实验。
5. 月船2号月球车重约27公斤，将使用太阳能。月球车将在月球表面运行六个轮子，运行距离为300至400米，进行现场化学分析，并将数据发送到的轨道器，轨道器将把数据转发给地球站。