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核心提示：韩国韩华泰科公司发布声明，称该公司的105mm卡车炮已经研发完成，可以投入大规模生产以满足大韩陆军的需求。
韩国韩华泰科公司发布声明，称该公司的105mm卡车炮已经研发完成，可以投入大规模生产以满足大韩陆军的需求。
韩华泰科的高级经理金明韩（音译）对简氏防务表示，这种在汉城国际航空防务展（ADEX）上展示的卡车炮已经准备就绪，并可以在2017年装备韩队使用。
韩华与三星泰科以及三星泰利斯防务合作在2015年的6月完成了这种卡车炮的研发。该火炮由三星泰科负责销售，编号为EVO-105，正式名称为轮式自行105mm榴弹炮。运载底盘是一辆标准的起亚KM500（6×6）5吨卡车，车厢部位进行了修改，安装了一门美国制造的M101拖曳式105mm榴弹炮（该火炮为1941年设计生产的）。金明韩称，韩华泰科可以将车辆修改，“以针对出口用户”——选择起亚的5吨卡车因为这种5吨卡车已经大量装备在韩国陆军中。
M101火炮设计生产最初始于1941年
这种卡车炮的火控系统是由韩华泰科的K9式52倍径155mm火炮“”修改而来，K9式火炮已经大量装备了韩国陆军，也出口到土耳其军队，印度军队也在其旷日持久的火炮采购项目中选择了K9式自行火炮。
金明韩说，这种火炮的射程为11.3千米，所以说主要是“扮演迫击炮”的角色，用作步兵火力支援武器，并填补远射程K9式155mm自行火炮的火力空白。
该公司此前，这种火炮的部署、开火以及装填速度都远高于拖曳式105mm火炮，最高射速达10发每分钟，持续射速约为3发每分钟，车载5人，其中3人为炮班，1人为专职驾驶员，另1人则控制自卫12.7mm机枪。
在其宣传视频中，该公司主要强调这门火炮拥有先进的自动火控系统，可以是自动装订诸元（当然装填和击发都得靠人力），还有先进的、定位和通讯系统，该火炮从行进状态转入开火时，仅用60秒就能打出第一发炮弹，而打跑转换仅需30秒。该炮的火炮、液压支柱、弹药箱都是可以迅速拆卸的附件，可以按照用户要求安装在别的卡车上，并对上述各类系统做出按照用户需求的转换。
宣传视频还特别强调了这种火炮拥有拖曳式火炮没有的高仰角，可以当成迫击炮使用，也可以实现多发发射，同时命中的效果，并且特别强调，该火炮备份的操作摇杆，可以在近距离交战时发挥作用（当然根本没有平射瞄具）。观察者网军事观察员指出，韩国这种卡车炮的改进思是正确的，其信息化程度也很高，然而最大的问题还是在于其火炮——M101火炮太老旧了，射程太近了，即使将其进行信息化，其本身的作战性能上限太低，发挥的作用也不会太大。
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这篇伪作着和惊悚言论，影响极其恶劣。不少学者都认为这种民族主义情绪的做法是十分的，它有可能会外交和战争决策，值得。这也要求严谨专业的防务类社交应该承担起更多的社会责任。[详细]
ABC引用丰田公司的的数据说，2011年，出售到伊拉克的丰田海拉克斯皮卡和兰德酷泽为6000辆，到了2013年，这个数字达到1.8万辆，2014年，这个数字有所回落，为1.3万辆。丰田公司表示，汽车生产商很难控制汽车被的非法或者间接渠道，也不可能追踪、被盗或者转手汽车的流向。[详细]