重53吨，相当于38辆家用轿车，125毫米的大口径滑膛炮，炮弹初速高达1800米每秒，超过音速5倍，可以轻易射穿1000毫米以上厚度的均质装甲，行驶状态中可以向5公里以外的目标开炮，命中率达到80%，这就是中国第三代外贸型主战坦克VT-4。
在，中国兵器工业集团是中事工业链条中，最重要的制造企业之一。中国最新研制的外贸型坦克的炮管，正在这家军工企业里紧张的生产。
在军工企业的车间里，产品是没有品质高低之分的，这里的产品只有合格或是报废。眼前的炮钢是合金钢中强度最高的一种，当炮弹击发瞬间，炮镗内的温度会瞬间上升到3400度，压强上升到630兆帕，这相当于对指甲盖大小的面积6吨以上的重量。因此炮钢被称为“钢中之王”。
在火炮总装车间里，很多人都在提醒着我们，1958年，中国仿制前苏联T-54A坦克的100毫米线膛炮就出自这个车间，到2012年，跳动着中国心脏的第三代主战坦克VT-4终于在包头的总装车间下线。而今天这个车间能生产的第三代主战坦克上最先进的125毫米滑膛炮，这辆陆战之王手中的长矛，已经不输于世界上任何发达国家生产的坦克主炮。从零做到世界一流产品，中工在这个车间里，已经磨练了59年的时间。
7.2米长，53吨重的VT-4坦克以每小时71公里的速度驶过，这样的速度已经达到了世界范围内装甲车辆的最高水平，全世界能与其匹敌的只有三个国家。
中国兵器工业集团内蒙一机试车队队长：“国际标准要求坦克的加速时间是12秒0到32公里，但是咱们这个车能达到9秒多一点，这个相当于跑车，就是0到100公里相当于就是4到5秒的时间。”
中国兵器工业集团内蒙一机副总经理曹福辉：“VT-4采用了自动挡技术，就跟驾驶家用汽车一样，方向盘和自动挡，也就是驾驶员你负责什么，观察面，到这个时候你该减速减速，该刹车刹车，这个时候驾驶员的负担会降低很多，同时他也能够协助指挥员去观察战场。”
VT-4坦克能够自如地加速、急刹、爬坡，甚至原地360度转弯，全靠它安装了一颗强大的心脏，和一般车辆不同的是，坦克依靠履带行进，刹车、转向都集成在动力舱内。这台VT-4坦克的动力舱高达1200匹马力，而且是一颗名副其实的“中国心脏”，这也是我国第一代自主研发的动力舱。而就在5年前，中国还不具备研发和制造坦克动力舱的能力。