自地铁3号线一期确定后，杭州城东北的星桥、丁桥、长睦等被认为是“3号线最受益板块”的居民一片欢腾。
星桥板块，通常指余杭星桥街道所属的区域，大致范围是东依临平街道，西邻丁桥，南接乔司铁，北靠超山。
昨天，驾车从市区体育场前往丁桥。塘高架、转德胜快速、秋石高架，再从临丁转天鹤，即到丁桥的皋亭山千桃园，在不堵车的情况下开车约40分钟。
如果选择公交出行，也有一趟535（5:30-19:30）可以选择，从武林广场到千桃园有13站，单趟行程为1小时左右。
另外，杭州公交集团最近还开通了一条丁桥公交站至吴山广场的通勤大站车275，仅限工作日运营，丁桥公交站6：30-7：00每10分钟发一班；吴山广场17：00、17:30、18：00发车，单趟行程也只要1小时出头。
从上讲，丁桥处于主城区与半山、临平的发展要道上，东至下沙，西接半山、石桥，北接临平，东通九堡、乔司，南连大关。
丁桥与主城区隔着华丰板块，属猪的最佳配偶而华丰一带最出名的是物流，北面的丁桥相对就“孤独”得多，楼市也一直不温不火，甚至被称为楼市“孤岛”。
5月8日，位于丁桥板块远洋香奈楼盘一套2楼的（总共17层）房子在淘宝上进行司法拍卖，面积89.23平方米的毛坯房拍出了342.5万的总价，折合单价38384元/平方米。算上二次过户、物业费、维修基金、补差等费用，买家实际需支付的房源单价达到了41000元左右。
而远洋香奈二手房目前的普遍挂牌价在3万-3.3万元/。透明售房网显示，今年4月份远洋香奈的签约均价为33326元/，远低于这套法拍房的价格。
这说明，杭州城东北的丁桥、星桥板块搭上地铁3号线“便利车”，在很大程度上弥补了这个区域的交通短板，使得这个板块正引起越来越多人的关注。
丁桥的商品房开发，可以回溯到2008年左右，当时广宇以楼面价4000多元/拿下占地面积88亩的宅地，这个价格甚至高出同一天拍出的滨江宅地！也就是说，现在的楼市“当红炸子鸡”滨江，十年前不是丁桥的对手哦！
2011年前后，中豪、昆仑、天阳等开发商陆续入驻丁桥，建起了一批商品房，房价大约7000元/左右。
这里将建一个占地20公顷的中央水景公园，会开出杭州市中医院分院，新增小学、中学、农贸市场等配套设施。
据杭州我爱我家统计，今年以来，丁桥板块二手房成交价持续走高，比如阳光逸城，今年1月均价为2.6万元/，一个月后，均价就跃上2.7万元/。
今年，龙湖以10410元/的楼面价在丁兰板块拿下一16万方商住地，包含11万方商业+5万方住宅，准备打造杭城第六座天街。华侨城以57.6亿元竞得丁兰板块商住地，楼面价18350元/，自持28%；天都城也建了大型的综合体，星桥未来在地铁附近还要建一个7万方的综合体……丁桥板块内的生活，将越来越便利。
更重要的是地铁3号线号线位于丁桥板块中央地段就有两个站点，分别是同协站和笕丁站，辐射周边的站点多达6个，使板块内市民的出行更为方便。
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