本报讯（记者 付线日是清明小长假最后一天，下午4点多，成雅高速往成都方向出现返程高峰。这个情况第一时间被省总队“交通信息发布平台”采集掌控，一线立即得到指令，前往现场疏导。
今年，全省交管部门加快信息化建设步伐，省总队与社会企业共同开发的“交通信息发布平台”基本实现了对全省道通行情况“实时、扁平指挥、精准疏导”。特别针对高速公、国省干道、景区墓区道等主要道，开展24小时网上巡逻，确保第一时间发现拥堵排行段。同时，通过350MHz通信集群，将相关信息和指令直接下达辖区交管部门，迅速出警，以最快速度解决道拥堵问题。
比如在清明小长假期间，全省高速公车流量平均每天在250余万台次,较去年同期上涨7.5%左右。全省车流量较大的高速段主要集中在G4201成都绕城高速、G5京昆高速成雅段、G42沪蓉高速成南段、G4215蓉遵高速成自泸段、G5京昆高速成绵段、G76厦蓉高速成渝段等成都周边高速公。通过线上线下共同努力，全省交管部门全力确保了清明假期全省道交通平安畅通。全省未发生一次死亡3人以上道交通事故，未发生长时间、大面积交通拥堵。
据介绍，“交通信息发布平台”不但可以及时掌握道情况，还能对相关数据信息进行统计梳理，梳理出的数据将成为未来道管理措施优化的依据。
本报讯（记者 付线日是清明小长假最后一天，下午4点多，成雅高速往成都方向出现返程高峰。这个情况第一时间被省总队“交通信息发布平台”采集掌控，一线立即得到指令，前往现场疏导。
今年，全省交管部门加快信息化建设步伐，省总队与社会企业共同开发的“交通信息发布平台”基本实现了对全省道通行情况“实时、扁平指挥、精准疏导”。特别针对高速公、国省干道、景区墓区道等主要道，开展24小时网上巡逻，确保第一时间发现拥堵排行段。同时，通过350MHz通信集群，将相关信息和指令直接下达辖区交管部门，迅速出警，以最快速度解决道拥堵问题。
比如在清明小长假期间，全省高速公车流量平均每天在250余万台次,较去年同期上涨7.5%左右。全省车流量较大的高速段主要集中在G4201成都绕城高速、G5京昆高速成雅段、G42沪蓉高速成南段、G4215蓉遵高速成自泸段、G5京昆高速成绵段、G76厦蓉高速成渝段等成都周边高速公。通过线上线下共同努力，全省交管部门全力确保了清明假期全省道交通平安畅通。全省未发生一次死亡3人以上道交通事故，未发生长时间、大面积交通拥堵。
据介绍，“交通信息发布平台”不但可以及时掌握道情况，还能对相关数据信息进行统计梳理，梳理出的数据将成为未来道管理措施优化的依据。