这几年来,SUV市场是异常火热,更多的城市SUV层出不穷,但SUV还有另外一个系别,那就是硬派越野SUV,虽然不是主流车系,但在爱车玩车一族中有着无可替代的地位。提到硬派越野SUV,丰田普拉多可以说是经典之作,拥有强悍的外观,出色的越野性能,让不少人为之疯狂,在国内更是以月销6000左右的销量占据高位。如今普拉多迎来了中期改款,销量不增反降,17年12月仅售1200辆,今年1月随提升到2400辆,但还是与辉煌的时候没办法相比,这种情况的出现主要是因为国产化后的普拉多发生了很大的变化,让消费者一时不能接受。
先来看看外观,新款普拉多依旧采用的竖镀铬装饰的前格栅,且镀铬条非常粗壮,发动机舱盖上新增了两道高高隆起的线条,看着更加硬朗,搭配两侧有棱有角的大灯,前保险杠设计的有些粗犷,突显硬汉的力量感,整个前脸比老款要显得霸气些。侧面和尾部基本没有大的变化,只是尾灯略有调整,后面的“小书包”彰显了个性。
在车身尺寸上,新款普拉多长宽高为4840x1885x1890mm,轴距为2790mm,较海外版尺寸减小了不少,但是中大型SUV的空间是不用担心的。
在动力上,普拉多取消了以前的2.7L的动力版本,只提供一款3.5L自然吸气V6发动机,最大功率为280马力,最大扭矩365牛·米,匹配是6速手自一体变速箱,同时取消了全时四驱,这点也是消费者吐槽最多的一点,普遍反映这已不再是当年的普拉多了。
另外,在售价方面,从原来的36.98-62.53万的区间变为46.48-63.68万,售价的提升也是普拉多销量跌入低谷的一个重要因素,不少网友反映,丰田只是不给自己留退,这样的局面也是自己造成的,后续这款神车是继续惨淡下去还是丰田会采取措施扭转过来,我们拭目以待。
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