《经济通通讯社２１日专讯》据《经济参考报》引述消息人士报道，交通部起草的出租车行
业指导意见有望近期出台，对出租车的数量进行动态调整，确立了牌照无偿和有期限使用的
原则。
目前出租车行业主要问题是运力不增加、运价不动态调整、「份子钱」高企。随著经济的发
展，出租车的运输量是逐步提升的，而部门不再增加牌照，人为造成社会需求与出租车运能
供给矛盾。
消息人士表示，牌照问题涉及出租车的核心问题，交通部拟定的原则是，只要达到一定
的条件，牌照就可以无偿取得，对于使用期限进行。（ｃｅ）
《经济通通讯社２１日专讯》据《经济参考报》引述消息人士报道，交通部起草的出租车行
业指导意见有望近期出台，对出租车的数量进行动态调整，确立了牌照无偿和有期限使用的
原则。
目前出租车行业主要问题是运力不增加、运价不动态调整、「份子钱」高企。随著经济的发
展，出租车的运输量是逐步提升的，而部门不再增加牌照，人为造成社会需求与出租车运能
供给矛盾。
消息人士表示，牌照问题涉及出租车的核心问题，交通部拟定的原则是，只要达到一定
的条件，牌照就可以无偿取得，对于使用期限进行。（ｃｅ）